Filtru ulei MAXGEAR 26-0114
- Tip filtru Filtru insurubabil
- Dimensiune filet 3/4-16 UNF
- Înaltime 65 mm
- Diametru exterior 66 mm
- Diametru exterior 2 62 mm
- Diametru interior 2 54 mm
Filtru ulei MAXGEAR 26-0686
- Tip filtru Filtru insurubabil
- Dimensiune filet 3/4 - 16UNF
- Înaltime 66 mm
- Diametru exterior 69 mm
Filtru aer MAXGEAR 26-0223
- Tip filtru Insertie filtru
- Lungime 201 mm
- Latime 189 mm
- Înaltime 35 mm
senzor,temperatura lichid de racire MAXGEAR 21-0225
- Cod motor F8CV
- Culoare carcasa negru
- Dimensiune filet M12x1,5
- Dimensiune cheie 19
rola intinzator,curea distributie MAXGEAR 54-0101
- Actionare rola intinzatoare mecanic
- Latime 28 mm
- Ř 42 mm
senzor,pozitie ax cu came MAXGEAR 24-0199
- Pana la an fabricatie 12.2004
- Tensiune 12 V
Sonda Lambda MAXGEAR 59-0051
- Cod motor F8CV
- De la an fabricatie 07.2000
- Sonda lambda fără incalzire
- Lungime totala (mm) 422 mm
- Nr. legaturi 1
Sonda Lambda MAXGEAR 59-0014
- Norma gaze de esapament Euro 2
- Cod motor F8CV
- Serie șasiu (VIN) începând cu 471673
- Partea de montare inainte de catalizator
- Sonda lambda Sonda reglaj
- Pana la an fabricatie 01.2005
- Serie șasiu (VIN)până la 585105
- Sonda lambda Sonda Lambda
- Tip cutie viteza cv. manuala
- Nr. legaturi 4
- Cuplaj/clema reglare conector
Supapa EGR MAXGEAR 27-0149
- Numărul conexiunilor cu mufă 5 poli
- Mod de operare electric
Curea transmisie KAMOKA 7010102
- Agregate antrenate Alternator
- Pana la an fabricatie 12.2004
- Lungime 666 mm
- Latime 10 mm
- Material EPDM (etilen propilen dienă cauciuc)
- Curea margini deschise
Curea transmisie cu caneluri KAMOKA 7013005
- Agregate antrenate Alternator
- Pana la an fabricatie 12.2004
- Lungime 670 mm
- Numar nervuri 3
- Material EPDM (etilen propilen dienă cauciuc)
Filtru ulei KAMOKA F107601
- De la an fabricatie 07.2004
- Tip filtru Filtru insurubabil
- Înaltime 67 mm
- Diametru exterior 70 mm
Simering, arbore cotit KAMOKA 8707010
- Partea de montare spre cutia de viteze
- Ptr. numar producator 8707010
Curea transmisie cu caneluri KAMOKA 7014009
- Agregate antrenate Compresor de climatizare
- Pana la an fabricatie 12.2004
- Lungime 735 mm
- Numar nervuri 4
- Material EPDM (etilen propilen dienă cauciuc)
Garnitura, capac supape KAMOKA 8703075
- Ptr. numar producator 8703075
Garnitura, galerie evacuare KAMOKA 8705068
- Ptr. numar producator 8705068
Curea transmisie cu caneluri KAMOKA 7014048
- Agregate antrenate Pompă servodirecție
- Pana la an fabricatie 12.2004
- Lungime 910 mm
- Numar nervuri 4
- Material EPDM (etilen propilen dienă cauciuc)
Garnitura, chiulasa KAMOKA 8701560
- Ptr. numar producator 8701560
Set surub, chiulasa KAMOKA 8709022
Set garnituri, chiulasa KAMOKA 8706604
- Ptr. numar producator 8706604
Ravenol TSJ 10W-30 1L
Ravenol TSJ 10W-30 este un ulei de motor semisintetic cu frecare redusă, cu tehnologie CleanSynto®, conceput pentru motoarele moderne asiatice și japoneze, reducând uzura și consumul de combustibil.
- Greutate 0,95 kg
- Cantitate umplere 2,7 I
- Ulei Ulei semisintetic
- Clasa de vascozitate conform SAE 10W-30
Ravenol VMO 5W-40 1L
Ravenol VMO 5W-40 este un ulei de motor sintetic Mid SAPS cu tehnologie CleanSynto®, oferind protecție ridicată și consum redus de ulei pentru motoarele moderne pe benzină și diesel.
- Greutate 0,95 kg
- Cantitate umplere 2,7 I
- Ulei complect sintetic
- Clasa de vascozitate conform SAE 5W-40
Ravenol VMP 5W-30 1L
Ravenol VMP 5W‑30 este un ulei de motor complet sintetic, cu frecare redusă, pe bază de PAO (polialfaolefină), echipat cu tehnologia avansată USVO® și tehnologia dovedită CleanSynto®. Este destinat motoarelor pe benzină și motorină ale autoturismelor.
- Greutate 0,95 kg
- Cantitate umplere 2,7 I
- Ulei complect sintetic
- Clasa de vascozitate conform SAE 5W-30
Ravenol VMO 5W-40 4L
Ravenol VMO 5W-40 este un ulei de motor sintetic Mid SAPS cu tehnologie CleanSynto®, oferind protecție ridicată și consum redus de ulei pentru motoarele moderne pe benzină și diesel.
- Greutate 3,8 kg
- Cantitate umplere 2,7 I
- Ulei complect sintetic
- Clasa de vascozitate conform SAE 5W-40

























